2024-05-09@07:24:46 GMT
۱۰ نتیجه - (۰.۰۰۲ ثانیه)
جدیدترینهای «ترمز بودند»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوبآخرین وضعیت پرونده حادثه اتوبوس خبرنگاران | مسئولان ارومیه، درخواست اتوبوس را انکار کرده بودند | راننده همچنان در بازداشت
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، دوم تیر امسال بود که اتوبوس خبرنگاران و عکاسان در بازگشت از بازدید از تونل زاب در حوالی نقده (استان آذربایجان غربی) واژگون شد و به فوت مهشاد کریمی خبرنگار ایسنا و ریحانه یاسینی خبرنگار ایرنا و مصدومیت ۲۱ خبرنگار و عکاس دیگر انجامید. بر اساس اطلاعیه پلیس که ۶ روز بعد از واقعه (۸ تیرماه) منتشر شد، «بی احتیاطی راننده اتوبوس به علت عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه در پیچ و شیب و بی مبالاتی و قصور مسئولان هماهنگی سفر به علت عدم تامین وسیله نقلیه مناسب و آشنا نبودن راننده با شرایط راه و جغرافیای منطقه بدون هماهنگی با ادارات مرتبط با ایمنی ترافیک» به عنوان دلایل این اتفاق...
به گزارش جام جم آنلاین، سرهنگ هادی امیدوار، درباره حادثه رخداده برای اتوبوس خبرنگاران محیط زیست که منجر به جان باختن مهشاد کریمی خبرنگار ایسنا و ریحانه یاسینی خبرنگار ایرنا شد، اظهار کرد: در این خصوص پروندهای تشکیل شده و در آن مستندات و نظرات کارشناسی پلیس نیز درج شده است، اما اینکه تصمیمی درباره آن گرفته خواهد شد برعهده دستگاه قضایی است. وی با بیان اینکه این اتوبوس تولید سال ۱۳۸۵ بود، گفت: طبق بررسیهای ما اتوبوس معاینه فنی داشته است، اما به دلیل آنکه در مسیر کوهستانی تردد کرده و مکررا از ترمز استفاده کرده است سیستم ترمز آن دچار مشکل شده بود، ضمن این که راننده از ترمز ثانویه اتوبوس نیز استفاده نکرده است.رئیس پلیس راه...
سردار عباسعلی بهدانی فرد در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: حادثه واژگونی اتوبوس در جاده دهشیر شهرستان تفت که پنج کشته و ۳۳ مصدوم بر جا گذاشت، نقص فنی اتوبوس بود. وی عنوان کرد: کارشناسان پلیس راه با حضور در محل حادثه و بررسی ماجرا، علت این حادثه را نقص فنی در سیستم ترمز اتوبوس و ناتوانی راننده در کنترل آن اعلام کرد. بهدانی فرد بیان کرد: این اتوبوس پس از اینکه ترمز بریده مسافتی را با سرعت بسیار بالا در جاده حرکت کرده و در نهایت با تریلی که مقابل پمپ بنزین پارک بوده، برخورد کرده است. فرمانده انتظامی استان یزد یادآور شد: سرنشینان این اتوبوس شخصی، مشمولان سهمیه معلمی آموزش پرورش بودند که برای طی دوره آموزشی...
ابوالقاسم جلالی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در تشریح آخرین وضعیت بررسی نرخ بلیت پروازهای داخلی اظهار داشت: در این باره جلساتی برگزار شد و برنامهریزی شده است قیمتهای فعلی تا پایان هفته جاری کاهش خواهد یافت. * شرکتها دامنه نرخها را برای مسافر محدود کردهاند وی ادامه داد: شرکتهای هواپیمایی در طیف نرخی که سال 98 تعیین کردهاند، در دامنه نرخها قیمتها را افزایش دادهاند، اما از سقف نرخی عبور نکردهاند، ضمن آنکه کلاسهای بالاتر را میفروشند و دامنه نرخها را برای مسافر محدود کردهاند. * دامنه نرخها باید حتماً در اختیار مسافر قرار گیرد معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: به شرکتهای مسافری الزام شده است که دامنه نرخها باید حتماً در اختیار مسافر قرار گیرد و...
خرداد: دادستان عمومی و انقلاب شهرستان سوادکوه گفت : مسافرانی که از واژگونی اتوبوس مسیر تهران - گنبد جان سالم به در برده اند، میگویند که از نقص ترمز خودرو اطلاع داشتند و چند بار هم با تذکر به راننده ابراز نگرانی کرده بودند.به گزارش خرداد ،رسول محمدی شامگاه پنجشنبه در گفت و گوی تلفنی با خبرنگار ایرنا از ورود مدعی العموم برای " بررسی همه جانبه " پرونده واژگونی اتوبوس خبر داد و افزود که تاکنون با حضور در بیمارستان با تعدادی از بازماندگان حادثه گفت و گو کرده است.یک دستگاه اتوبوس حامل ۴۳ سرنشین بامداد امروز در محدوده خطیر محور سوادکوه واژگون شد که بر اثر آن ۱۹ تن در جا جان باختند و بقیه زخمی شده و...
خبرگزاری میزان- خداداد عزیزی، پیشکسوت فوتبال کشورمان گفت: مدیران ما آنقدر به سرمربی استقلال گفتند فردا، فردا و آنقدر حقایق را از او پنهان کردند تا بالاخره به سیم آخر زد و سیمترمزش پاره شد. تاریخ انتشار: 15:39 - 11 دی 1398 - کد خبر: ۵۸۲۳۰۱ خداداد عزیزی در گفتوگو با خبرنگار گروه ورزشی خبرگزاری میزان، در خصوص شرایط فوتبال ایران، لیگ برتر، وضعیت قرارداد با مربیان و بازیکنان خارجی، استعفای رئیس فدراسیون فوتبال و... به صحبت پرداخت که میخوانید: *نظرتان در مورد نیم فصلی که از لیگ برتر گذشت، چیست؟ بازیهای خوبی را دیدیم و به نظرم شرایط بد نبود. برخی تیمها روند رو به رشدی داشتند و تعدادی از تیمها فراز و نشیب دیدند. *آیا پیشرفتی در...
نمایندگان اصلاحطلب تهران ترمز قطار بهارستان را کشیدند/ نمایندههای مجلس دهم نه آزاده بودند نه حزبی
عضو فراکسیون نمایندگان ولایی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه نمایندگان تهران ترمز راه قطار نمایندههای دیگر مجلس بودند، گفت: نمایندههای مجلس دهم حزبی نبودند و از آن طرف هم آزادگی وجود نداشت. محمد حسننژاد در گفتگو با خبرنگار حوزه مجلس گروه سیاسی خبرگزاری آنا، با بیان اینکه دو دوره نمایندگی مردم در مجلس شورای اسلامی را برعهده داشتم، اظهار کرد: «با پیگیریهای فراوان، قانون منع بهکارگیری بازنشستگان را در مجلس تصویب کردیم تا پیرها بروند و جوانان بیایند و کار کشور را به دست بگیرند، اما دیدیم عدهای دل از صندلی نمیکنند، بنابراین بهعنوان یک جوان تصمیم گرفتم تا فضا را برای پیرمردهای مجلس بازتر کنم! وی با اشاره به اینکه مجلس دهم به چند دلیل ضعیف ارزیابی میکنم،...